Banyakdari pengendara mobil yang kurang memperhatikan dengan kondisi kendaraan yang mereka kendarai. Apalagi abai akan fungsi dari peranti kelengkapan dan keselamatan berkendara, khususnya pada komponen penerangan seperti lampu depan mobil. >>> Ini Cara Membersihkan Kaca Lampu Mobil Bagian Dalam yang Kotor Arah sorot depan mobil yang melebar bisa mengganggu pengendara lain Lampudepan mobil wajib diperiksa secara rutin. Paling tidak 3 bulan sekali Anda periksa kondisinya. Masalah-Masalah Lampu Depan Mobil, Ini Cara Deteksinya . Dwi Wahyu R. - Selasa, 23 Januari 2018 | 16:00 WIB Caralain, yaitu berhenti di tempat yang tidak terkena hujan. Kemudian nyalakan lampu seperti biasa dalam beberapa menit. Panas dari lampu akan membuat embun menghilang dengan sendirinya. Namun cara ini juga tergantung pada pori-pori lampu utama. Bila embun sudah menjadi genangan air, maka tidak ada cara lain selain membuka lampu. Bila selalu cash. ryan/ Ilustrasi lampu mobil konvensional - Sering kali sorot lampu depan mobil posisi tidak pas, bisa terlalu tinggi atau rendah. Kalau terlalu tinggi bisa menyilaukan pengendara lain dan tidak menerangi permukaan jalan secara optimal. Jika terlalu rendah, area yang diterangi menjadi kurang luas. Oleh karena itu perlu dilakukan penyetelan ketinggian lampu depan mobil agar optimal menerangi jalan di depan. Penyetelan ketingian sorot lampu depan ini enggak bisa dilakukan dengan sembarangan. Baca Juga Jangan Asal Ganti Lampu Depan Mobil Kalau Enggak Mau Seperti Ini "Ada tahapan untuk setel ketinggian lampu mobil, yang pertama pastikan area sekitar mobil gelap agar cahaya lampu mobil terlihat jelas," buka Sugiyanto, pemilik bengkel Auto Clinic di Harapan Indah, Bekasi. "Posisikan mobil menghadap tembok dengan jarak 7-8 m, kalau bisa warna temboknya putih dan posisi mobil rata," tambah Ugie, sapaan akrabnya. Ukur tinggi posisi lampu dari titik yang ada di mika reflektor sampai ke permukaan tanah. Lampu mobil mati bisa sangat membahayakan apalagi jika kamu sedang berkendara di malam hari. Entah itu lampu mobil di bagian depan atau headlamp maupun lampu di bagian belakang mobil. Semua jenis lampu yang ada di mobil penting dalam kondisi baik dan bisa hidup demi keamanan kamu berkendara. Meski termasuk komponen kecil dalam mobil, namun permasalahan lampu di mobil bisa lumayan banyak. Seperti misalnya lampu mobil jarak dekat mati tapi jarak jauh hidup, lampu jauh mobil mati, lampu mobil mati sebelah, lampu depan mati total, hingga lampu hazard mobil mati yang tentunya sangat riskan jika berkendara di malam hari terutama saat hujan. Nah, agar perjalananmu dengan mobil pribadi selalu aman dan nyaman, yuk ketahui lebih banyak tentang berbagai penyebab lampu mobil bisa mati hingga estimasi biaya yang perlu dikeluarkan jika kamu harus ke bengkel untuk memperbaiki lampu mobil yang mati. Berikut informasinya! Sebelum mengetahui berbagai penyebab lampu mobil mati, kamu harus tahu jika semua lampu yang ada di dalam mobil merupakan komponen penting untuk keselamatan saat berkendara. Mulai dari lampu mobil utama lampu depan / headlamp, lampu kabut, lampu belakang lampu rem, sein dan lampu mundur serta lampu di dalam kabin, semua penting dalam kondisi baik dan bisa menyala. Penyebab lampu mobil redup sebelah bahkan mati total pun bisa sangat beragam. Namun, beberapa diantaranya yang paling umum adalah sebagai berikut. 1. Sekring putus Salah satu penyebab lampu mobil mati yang sering terjadi adalah karena sekring atau fuse yang putus. Sekring putus biasanya disebabkan oleh korsleting listrik akibat hubungan pendek atau arus berlebihan. Bisa juga karena lampu mobil yang dipakai melebihi spesifikasi yang seharusnya sehingga relay set bertambah. 2. Bohlam lampu mobil putus atau tidak terpasang dengan tepat Hal lain yang sering menyebabkan lampu mobil mati adalah karena bohlam lampu yang putus. Bohlam lampu mobil berkualitas biasanya punya umur pakai yang lama meski harganya mahal. Namun jauh lebih baik dibanding beli bohlam kw yang kualitasnya lebih rendah dan pastinya lebih mudah putus. Selain karena bohlam putus, salah satu penyebab lampu mobil mati adalah karena pemasangan bohlam yang tidak tepat, seperti dipasang asal-asalan dan tersentuh tangan sehingga kaca bohlam jadi kotor. 3. Soket lampu kotor atau kendor Jika kamu mendapati lampu mobil yang tiba-tiba mati, kamu bisa memeriksa bagian soket lampu mobil atau rumah bohlam yang mungkin saja sudah kotor atau kondisinya kendor. Kondisi soket lampu yang kotor ini bisa membuat lampu mobil mudah putus karena suplai listrik ke lampu utama menjadi terhalang. 4. Tegangan kelistrikan tidak stabil Sistem kelistrikan mobil juga bisa menyebabkan bola lampu mobil putus sehingga menyebabkan lampu mobil tidak menyala. Jika tegangan pada sistem kelistrikan tidak stabil, maka bisa menyebabkan lampu depan mobil bisa mati secara tiba-tiba. Kamu bisa secara mandiri mengecek tegangan kelistrikan di mobil jika memiliki alat voltmeter atau multimeter di rumah. Pasalnya tegangan yang naik turun secara drastis akan membuat lampu cepat panas dan filamennya putus. 5. Relay mati Kondisi relay pun bisa jadi penyebab lampu mati. Jika lampu menyala saat kamu menggoyang kabel relay, maka saatnya kamu mengganti kabel penghubung dalam relay. 6. Switch leleh Switch juga masuk dalam komponen penting mobil yang ternyata juga bisa jadi penyebab kenapa lampu mobil bisa mati. Switch yang meleleh biasanya dapat langsung terasa saat coba menjalankan mobil karena terasa seret. Cara mengatasi lampu mobil mati Setelah mengetahui berbagai hal yang bisa jadi penyebab lampu mobil mati, selanjutnya yang penting diketahui adalah cara mengatasinya. Jika kamu bukan tergolong orang yang paham komponen mobil, ada baiknya segera service lampu mobil terdekat ke bengkel untuk diperiksa oleh orang yang sudah berpengalaman ya. Namun, jika kamu ingin mencoba sendiri di rumah jika tidak masalah. Berikut ada berbagai cara mengatasi lampu mobil mati sesuai dengan kondisi yang ada di mobilmu. 1. Lampu mobil mati sebelah atau keduanya Jika kamu mengalami kondisi lampu mati sebelah atau malah keduanya secara bersamaan, pertama-tama kamu bisa mengecek kondisi sekring terlebih dahulu, apakah ada jalur kabel yang terkelupas, soket kendor atau kabel lepas. Kenapa harus cek sekring dulu? Ini karena sekring berfungsi sebagai pengaman jika ada arus berlebih pada konsleting di jalur kabel. Selain kondisi sekring, lampu mobil mati sebelah atau keduanya juga bisa disebabkan karena penggunaan lampu dengan voltase yang tidak sesuai. Misalnya kamu pernah memodifikasi lampu mobil dan mengganti bohlam atau bohlam lampu dengan jenis lain selain versi pabrikan. Pemasangan bola lampu yang tidak tepat dapat membuat arus listrik tidak stabil sehingga bisa menyebabkan konsleting yang membuat lampu mobil bisa mati. 2. Lampu depan mati toal atau agak redup Selain mati total, lampu terlihat redup pun juga perlu ditangani segera demi kenyamanan berkendara, terutama di malam hari atau saat hujan. Jika kamu menemukan lampu mobilmu terlihat redup, salah satu penyebabnya adalah kabel yang menempel ke bodi mobil kurang kencang. Untuk cara mengatasinya, kamu bisa mencari kabel hitam yang menempel dengan baut ke bodi mobil di area headlamp. Jika kabel ini kendur, kencangkan baut dengan kunci torsi. Atau jika baut berkarat, kamu bisa mencoba ganti sendiri di rumah atau sekalian bawa ke bengkel untuk diperbaiki oleh mekanik. Selain itu, jika lampu depan mati, kamu juga bisa mempertimbangkan untuk ganti bohlam lampu mobil dengan LED sebagai pengganti lampu standar. 3. Lampu jarak dekat mati, tapi jarak jauh hidup Baik lampu jarak dekat maupun jauh sama pentingnya saat berkendara. Lampu jarak dekat umumnya digunakan di jalan yang punya penerangan cukup, sedangkan lampu jauh bisa dipakai saat melewati daerah sepi yang minim penerangan. Jika kamu menemukan kondisi lampu mobil dimana lampu dekat mati sedangkan lampu jauh hidup, jangan keburu panik. Untuk cara mengatasinya, pertama-tama kamu bisa mengecek kondisi bola lampu mobil terlebih dahulu, apakah tembaga di dalam bola lampu putus atau tidak. Jika bola lampu tidak ada masalah, selanjutkan kamu bisa memeriksa kondisi sekring. Jika sekring juga tidak bermasalah, kamu bisa memeriksa kondisi soket-soket sambungan kabel yang mengarah ke lampu utama mobil. 4. Lampu sein mobil mati sebelah atau mati total Lampu sein pun tak kalah penting saat berkendara sebagai signal petunjuk pengemudi di belakang mobil kamu mengenai arah yang kamu ambil. Jika lampu ini mati, bisa saja menimbulkan kecelakaan karena pengemudi lain tidak diberi aba-aba’ oleh mobilmu dengan lampu sein saat akan berbelok atau pindah jalur misalnya. Lampu sein yang mati sebelah atau malah mati keduanya bisa dilihat dari speedometer. Jika saat menyalakan sein kanan lalu indikator sein pada speedometer mobil berkedip cepat, bisa dipastikan jika sein kanan mobilmu mati atau bermasalah. Untuk mengatasinya, kamu bisa cek terlebih dahulu apakah lampu sein kamu putus atau tidak coba. Jika putus, kamu bisa ganti dengan bola lampu baru. Tapi jika tidak putus namun posisinya longgar, pasang lampu dengan tepat dan ketat ke rumahnya agar bisa hidup kembali. 5. Lampu rem mati Lampu belakang, termasuk lampu rem berwarna merah sangat penting saat berkendara di siang atau malam hari. Pasalnya lampu ini penting untuk memberi isyarat ke pengemudi di belakang jika kamu sedang mengerem untuk menjaga jarak aman antar mobil. Penyebab lampu rem mobil mati pun beragam. Bisa karena sekring putus, bola lampu putus, soket sambungan kotor, rumah bola lampu berkarat dan bisa juga karena switch lampu rusak. Kamu bisa cek kondisi sekring, bola lampu dan juga soket sambungan kabel untuk menemukan penyebab lampu rem mati dan sesuaikan penanganannya dengan kondisi yang dialami. Misalnya mengganti bohlam lampu yang putus, memperbaiki sekring dan sebagainya. Temukan pilihan perlindungan finansial dari asuransi mobil supaya kamu tidak perlu lagi khawatir dengan mahalnya biaya perawatan dan perbaikan kerusakan mobil di bengkel. Dengan jaminan finansial dari asuransi mobil, dana tabungan dan investasimu jadi aman. Estimasi biaya perbaikan lampu mobil mati Untuk biaya perbaikan lampu mobil mati, biasanya bergantung pada model dan jenis model lampu mobil kamu serta penyebab yang membuat lampu mobil kamu mati. Seperti misalnya biaya penggantian bohlam lampu tentu akan beda dengan jika kamu sekalian cek kondisi relay dan sekring. Selain itu perlu diingat juga jika mobil buatan Eropa biasanya membutuhkan biaya servis lampu yang besar dibandingkan mobil Jepang. Hal ini karena dipengaruhi tingkat kerumitan pemasangan lampu pada dua pabrikan tersebut. Sebagai gambaran, dikumpulkan dari berbagai sumber, estimasi biaya perbaikan lampu mobil mati adalah sebagai berikut. Biaya servis lampu untuk mobil buatan Jepang berkisar – Biaya servis lampu untuk mobil buatan Eropa berkisar Biaya servis lampu mobil yang mati ini tentunya bervariasi, tergantung bengkel dan juga lokasi kamu. Tips agar lampu mobil awet Agar lampu mobil kamu tetap awet dan tidak mati secara tiba-tiba, berikut ini ada tips yang bisa kamu lakukan agar lampu mobil kamu tetap berfungsi dengan baik. Hanya pakai bohlam lampu dengan daya atau watt yang sesuai dengan spesifikasi mobil; jangan ketinggian atau malah terlalu kecil dayanya. Bersihkan mika lampu setelah hujan agar kondisi mika tetap bersih, terhindar dari goresan yang bisa membuat mika jadi buram hingga membuat lampu mobil mati sebelah. Hindari modifikasi mobil berlebihan karena bisa mengganggu sistem kelistrikan mobil jika tidak dilakukan dengan tepat. Rutin servis jika mobil sudah mencapai kilometer tertentu. Bukan Cuma untuk merawat mesin, tetapi juga mengecek sistem kelistrikan yang salah satunya berhubungan dengan kondisi lampu mobil. Agar tidak terjadi lampu mobil redup saat rpm rendah. Penting punya asuransi mobil Selain memiliki asuransi kesehatan, asuransi lainnya yang tak kalah penting untuk dimiliki adalah asuransi mobil. Asuransi jenis ini akan memberikan proteksi pada finansial kamu atas risiko-risiko yang mungkin terjadi di masa depan. Jika ada masalah pada mobil kamu, entah itu karena masalah lampu mobil mati hingga masalah yang lebih berat seperti mati total, biaya yang perlu dikeluarkan lumayan besar lho! Namun jika kamu sudah punya asuransi mobil, maka kamu hanya tinggal ajukan klaim untuk mengcover biaya perbaikan mobil. Namun, sebelum beli asuransi mobil, kamu harus tahu jika ada dua pertanggungan yang dicover, yaitu All risk keseluruhan dan Total Loss Only TLO atau sebagian. Asuransi mobil all risk akan mengcover semua biaya yang timbul dari perawatan atau perbaikan mobil selama maksimal 12 tahun. Asuransi ini termasuk jika mobil kamu lecet karena tabrakan atau hilang dicuri maling. Premi asuransi ini biasanya tergolong mahal karena proteksi menyeluruh pada mobil. Asuransi total loss only atau TLO akan mengcover sebagian biaya perbaikan yang nilainya sama atau lebih dari 75% dari harga mobil saat sebelum rusak atau hilang. Premi asuransi mobil jenis ini lebih murah karena hanya mengcover sebagian biaya service mobil. Cek premi asuransi mobil yang harus kamu bayar dengan kalkulator di bawah ini. Tips dari Lifepal! Simak juga ulasan mengenai penyebab lampu sein mobil mati di artikel Lifepal lainnya! Dengan punya asuransi mobil, maka jika ada kerusakan atau perbaikan untuk mobil biayanya bisa dicover oleh asuransi. Perbaikan mobil yang bisa kamu klaim seperti lampu mobil mati. Kamu tinggal bawa ke bengkel rekanan dan lampu mobil kamu akan berfungsi normal kembali tanpa mengeluarkan biaya banyak. Saat ini pun beli asuransi mobil sudah semakin mudah karena bisa dilakukan secara online. Jadi tidak ada lagi alasan untuk tidak memiliki asuransi mobil untuk lindungi diri dan juga mobil kamu selama berkendara. Kamu bisa beli asuransi mobil di Lifepal yang memberikan banyak pilihan polis. Selain itu, ada diskon hingga 25%! FAQ seputar lampu mobil mati Ada banyak penyebab lampu mobil mati sebelah atau keduanya, seperti misalnya sekring putus, bohlam lampu putus, soket kotor atau kendor, relay mati hingga kelistrikan yang tidak stabil. Tergantung, apakah kamu mahir dalam hal kelistrikan mobil atau tidak. Pasalnya, mengganti bohlam lampu mobil yang putus tidak boleh sembarangan. Jika bukan bohlam yang bermasalah, misalnya sekring atau switch leleh, maka sangat disarankan membawa mobil kamu ke bengkel langganan untuk diperiksa secara menyeluruh dan diperbaiki oleh ahlinya. Tentu saja. Asuransi mobil dapat memproteksi kamu dari potensi mobil lecet, rusak karena kecelakaan hingga mobil dicuri. Dengan begini keuangan kamu dalam jangka panjang akan tetap aman karena jika perlu perbaikan, asuransi yang akan menanggungnya. Tapi pastikan kamu memilih asuransi mobil all risk untuk mendapat perlindungan komprehensif dan menyeluruh ya. Ketika anda sedang berlibur dan bagian belakang mobil penuh dengan peralatan, maka bagian belakang akan lebih berat dan membuat bagian depan sedikit naik. Karena itu, anda harus memengatur lampu depan agar bisa menyorot jalanan dengan sempurna. Namun, bagaimana cara mengatur lampu depan mobil dengan cara yang mudah? Bagian lampu depan mobil tidak selalu pas dengan jalanan, apalagi jika ada bagian yang berubah dari posisi kendaraan anda. Dalam beberapa kasus, lampu depan harus disesuaikan kembali. Karena rakitan lampu depan bisa terpengaruh dari berat penumpang atau berat beban yang ditanggung oleh mobil. Cintamobil merangkum beberapa tips dan cara yang benar untuk pengaturan lampu depan mobil. 1. Arah lampu mobil Arah lampu mobil sangat penting. Periksa arah lampu ketika pengemudi berada di dalam mobil dan minyak terisi dengan penuh. Garis rendah bagi arah lampu a sebaiknya berada dibawah bagian lensa b untuk menjaga pengendara lain sari silau lampu depan anda. Arah ini juga melindungi pengendara lain dari pantulan cahaya yang tarjadi ketika hujan atau jalanan bersalju. Arah lampu mobil yang dianjurkan Untuk mengetes arah lampu ini, ada bisa mengaturkan di rumah atau di dalam garasi dengan menghadap dinding berwarna putih atau abu-abu. Tempatkan sekitar 25 kaki atau sekitar meter dari dinding. Periksa tekanan ban yang pas agar arah lampu bisa menyesuaikan dengan tinggi mobil. Dan jangan lupakan lantai yang datar agar arah lampu bisa diatur dengan jelas. 2. Pengaturan lampu depan mobil Untuk pengaturan lampu depan mobil, kenali pusat arah lampu dengan menghidupkan lampu anda. Beberapa lampu mempunyai bulatan yang menegaskan bagian tengah lampu mobil anda. Perhatikan bagaimana lampu menyentuh tanah. Untuk pengaturan yang lebih baik, dekatkan mobil ke dinding garasi atau rumah, anda akan bisa melihat bagian tengah lampu mobil lebih tepat. Gunakan selotip agar anda bisa melihat arah lampu dengan jelas Semua mobil mainstream’ mempunyai pengatur lampu depan yang berada di balik kap mobil. Anda bisa mencari pengatur tersebut sehingga bisa mengarahkan kemana lampu mobil akan ditembakkan. Biasanya, pengatur lampu mobil berada dibelakang baterai, reservoir pendingin bahkan actuator rem anti-lock. >>> Temukas tips dan trik perawatan mobil lainnya disini 3. Mengatur lampu depan Setelah anda mendapatkan pengatur lampu depan, pastikan penumpang duduk di dalam mobil. Atur arah lampu. Ketika lampu sudah lama dihidupkan, bagian lampu akan menjadi panas. Karena itu, lindungi tangan anda dengan kain atau pakai sarung tangan. Atur lampu depan dengan tangan atau menggunakan bantuan benda lain Lihatlah pola lampu di dinding, lalu arahkan sesuai dengan jarak pandang pengemudi. Untuk lebih presisi, anda bisa duduk di kursi pengemudi dan meminta keluarga atau teman mengaturnya untuk anda. Jika anda sendirian, akan terlalu susah untuk berpindah-pindah dari kursi pengemudi keluar hanya untuk mengatur lampu tersebut. Perhatikan video dibawah untuk cara mengatur dan memposisikan lampu depan mobil Setelah mengatur lampu depan mobil, ada baiknya anda mencoba berjalan ketika malam untuk mengetes keakuratan lampu mobil. Pastikan lampu mobil dengan pas membantu pandangan anda ke jalan. Jika lampu masih belum cukup membantu, coba atur kembali atau itu merupakan tanda bagi anda untuk membeli lampu baru yang lebih terang. >>> Baca juga tips dan trik lainnya disini

cara menerangkan lampu depan mobil